中海码头公司发展规划     中海码头产业是中国海运集装箱运输核心主业的延伸，同时是中国海运航运产业链的一个重要组成部分。中海码头公司发展规划是：     ——坚持以投资经营集装箱码头为主，其他多元项目为补充，实施码头产业总体规划。     ——坚持以国内环渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲三大经济区和海外的枢纽港、中转港码头为投资重点，实施码头产业战略布局。     ——坚持投资开发与经营管理并重，项目推进与人才建设、资本运作配套，产业规模发展与经营机制创新结合，实施码头产业发展战略。     中海码头公司依托集装箱运输快速发展的强劲优势，将加大投资力度，实现规模化、集约化和国际化发展。至2010年，中海码头产业规模将实现倍增，达到60个泊位、共18000米岸线和3600万TEU的吞吐能力，成为中国海运陆岸支柱产业和重要利润来源之一。 积极参与建设上海国际航运中心——洋山深水港集装箱码头     2005年12月，中海码头公司与上海盛东国际集装箱码头公司、和记黄埔港口公司、AP穆勒码头公司、中远太平洋公司共同签署了合资经营洋山港二期集装箱码头合同。     洋山港二期集装箱码头于2006年末投入运营。码头岸线全长1400米，4个集装箱泊位，可接卸10000TEU大型集装箱船舶，年集装箱吞吐能力达到300万TEU。     为充分发挥中国海运集装箱运输主业的整体优势，共同建设上海国际航运中心，中海码头公司将继续参与投资经营洋山港一期和三期集装箱码头。     中海码头公司在参与合资经营洋山港二期集装箱码头的同时，拟参与合并运营洋山港一期集装箱码头。洋山港一期集装箱码头岸线全长1600米，5个集装箱泊位，年集装箱吞吐能力达到350万TEU。     中海码头公司在2007年末开港运营的洋山港三期A段集装箱码头中将有望获得30％股权。洋山港三期A段集装箱码头岸线全长1350米，4个集装箱泊位，年集装箱吞吐能力达到300万TEU。 投资经营营口港集装箱码头     2007年11月12日，中海码头公司与营口港务集团在上海签署营口港集装箱码头合作合资框架协议。     营口港位于渤海北部辽东湾，是东北地区优化生产力布局、调整产业结构、振兴老工业基地的重要支撑，是东北地区能源、原材料的重要转运港，现有生产泊位42个，2007年预计完成集装箱吞吐量138万TEU，成为中国沿海第10个亿吨大港和东北地区增幅最大、最具潜力的内贸集装箱枢纽港。     双方将于2007年末合资成立集装箱码头公司。中海码头公司和营口港务集团分别持股40％和60％，经营营口港53＃、54＃两个集装箱泊位。码头岸线长580米，前沿水深—15.5米，陆域面积约40万平方米，配备6台集装箱岸桥和相应的场桥，形成100万TEU集装箱吞吐能力。     合资公司将于2008年1月投入营运，经预测，当年可实现60万TEU以上集装箱作业量，投资效益十分看好。     中海码头公司合资经营营口港集装箱码头，将进一步完善中海码头在渤海湾的码头投资布局，为各方船东客户提供优质服务，更有力地支持我国东北区域经济发展。